L'Inde et l'HSE !!

Pour ceux qui ne saurait pas ce que veut dire HSE : cela signifie Hygiène-Sécurité-Environnement : ma dernière formation entreprise à St Etienne et qui ne m'a pas été très utile en France pourrait m'ouvrir des perspectives en Inde !!! Il y a du boulot... Voici une ébauche de plan d'action qui pourrait être entrepris ici, avec quelques preuves en image.

Hygiène :

- Filtrer et traiter l'eau du robinet, assurer une qualité (couleur, odeur... constante)

ex : Outre les aspects microbio, cela éviterait peut-être que les tuppers ressortent rouge de poussière du lave vaisselle !!

- Expliquer à la famille de maid de nos voisins que les gargarismes et crachements à 7h00 du matin ne servent à rien si ce n'est à faire du bruit... quelque peu désagréables...

- Eviter d'entasser les ordures aux coins des rues, les bêtes qui en sortent ne sont pas toutesroutes très sympathiques.

- Mettre en place un vaste plan de stérilisation des chiens errants... (on est en Inde, on ne peux quand même pas les piquer...).

Sécurité :

- Euh comment dire ??? pour tout englober ? Sécuriser le réseau électrique et former le personnel (cf les images plus parlantes que les mots)

- A propos des travaux en hauteurs :

ex 1 : éviter de prendre une simple chaise posée sur une autre pour accéder à un tableau électrique en hauteur

ex 2 : dans un temps futur, imaginer d'utiliser deséchafaudages métalliques un tant soi peu sécurisés pour les travaux au delà de... 10 étages ??

- Trouver des logements aux familles avec enfants en bas âges pour leurlemur éviter de dormir sur les terre-plains centraux des rues... et donc de traverser les rues tout seul quand on a 2 ou 3 ans...

- Mettre en place des règles de circulation (un code de la route plus... rigoureux?) évitant les accidents les plus prévisibles,

- Protéger les 2 roues en imposant un port de casque y compris pour le 1er passager, le 2ème passager,et le 3ème passager... et ainsi de suite !!! On n'admettra en revanche que lorque le passager est une chèvre, un mouton ou un autre animal, la règle précédente ne s'appliquera pas.

Remarques : Ici les 2 roues sont un mode de transport familial très usé, les femmes sont en générale en amazone, elles ne se tiennent pas, elles portent de façon nonchalante un bébé ou un petit enfant, le 2ème enfant est devant monsieur en train de dormir... C'est aussi un mode de transport de matériel : 1 personne conduit et derrière une personne porte : miroirs de environ 1.5*1m, siège de toilette, piles de paquets de plus d'un mètre de haut... les photos sont difficiles à prendre mais je ne désespère pas de prendre quelques perles...

 Le casque est porté par 5% des conducteurs peut-être, mais est rarement attaché...

- Définir ce qu'est une surcharge de véhicule...

- Envisager le port de chaussures (il y a quelques étapes à franchir avant de proposer les EPI...) pour effectuer des travaux ou pour les ports de charges lourdes

- ...

Environnement :

- Eviter de balancer les Ganesh à l'eau, cela donne des couleurs suspectes et une vicosité hors norme à l'eau. Si station d'épuration il y a, toutes les méthodes physiques, chimiques et biologiques d'épuration ne doivent pas suffir à ramener les compteurs à des seuils acceptables...

- Inventer des rickshaws qui marcheraient au solaire... la pollution de l'air diminuerait peut être, dans la vielle ville surtout,

- Pollution des sols : Ramasser les ordures le long des rues, même s'il faut trouver un autre moyen pour nourrir les vaches, les chiens errants, les singes (pas fréquents ici mais l'un d'eux est quand même venu nous rendre visite dans la résidence la semaine dernière), les serpents, les monstrueuses grenouilles, les moutons...

- Limiter les puissances sonores des sempiternels klaxons... voire les interdire la nuit (impossible je sais, c'est l'élément clef de la conduite indienne, puisque personne ne regarde les rétros, ni à droite, ni à gauche...)